Le secteur ferroviaire français, qui emploie plus de 350 000 personnes, exige des tests médicaux et psychologiques pour les postes liés à la sécurité – conducteur, aiguilleur, ou agent de maintenance sur les voies…Depuis l'ouverture à la concurrence du fret en 2006, de nombreux opérateurs privés sont apparus, tous devant employer du personnel habilité. La libéralisation a rendu ces contrôles plus poreux : absence de fichier des candidats ajournés, flou juridique permettant de multiplier les tentatives. <br /><br />#SNCF #ferroviaire #médecins #psychologues #sécuritéferroviaire #fret <br /><br />https://www.lepoint.fr/societe/ce-secteur-merite-un-coup-de-balai-quand-la-securite-ferroviaire-se-met-a-derailler-21-04-2025-2587798_23.php <br /><br />Suivez-nous sur : <br />Youtube : <br />https://www.youtube.com/c/lepoint/ <br /><br />Facebook : <br />https://www.facebook.com/lepoint.fr/ <br /><br />Twitter : <br />https://twitter.com/LePoint <br /><br />Instagram : <br />https://www.instagram.com/lepointfr <br /><br />Tik Tok : <br />https://www.tiktok.com/@lepointfr <br /><br />LinkedIn : <br />https://www.linkedin.com/company/le-point/posts/ <br /><br />Bluesky : <br />https://bsky.app/profile/lepoint.fr <br /><br />Threads : <br />https://www.threads.net/@lepointfr <br /><br />WhatsApp : <br />https://www.whatsapp.com/channel/0029VaDv82FL2ATwZXFPAK3c <br /><br />www.lepoint.fr
